Когда кроссовер или внедорожник съезжает с асфальта на грунтовку, а тем более в грязь или на каменистый склон, обычные летние шины становятся не просто бесполезными, а откровенно опасными. Главное, что отличает покрышки для бездорожья от дорожных это рисунок протектора. Именно у него основная задача отвод воды и обеспечение тишины на трассе.
Понимание того как устроен рисунок протектора помогает выбрать летнюю резину которая не подведет даже в самых сложных условиях. Все многообразие покрышек для внедорожников тут делится на три основных категории. Разница между ними определяется прежде всего рисунком. All-terrain это золотая середина для тех кто ездит и по природе и по городу. Производители закладывают в такие летние шины соотношение характеристик примерно 50/50.
Здесь весьма агрессивный рисунок протектора. Он состоит из многогранных шашек с высокими стенками и заостренными кромками. Дренажные канавки образуют не прямые, а сложные извивистые сети. Поэтому вы можете себя хорошо чувствовать и на асфальте, и на гравии, и на легкой грязи. Mud Terrain – это уже тяжелая артиллерия для настоящего бездорожья. Эти летние шины обладают высокой проходимостью, они легко преодолевают глубокие лужи, глинистые склоны и каменистые участки. Основная особенность протектора – это агрессивный открытый дизайн, здесь более массивные блоки. Плата за такую проходимость – это высокий уровень шума на асфальте, ухудшенная управляемость и повышенный расход топлива.
Между этими двумя полюсами существуют и шоссе на внедорожные летние шины, которые часто маркируются как Highway Terrain. Это дорожные покрышки с небольшим усилением. Их рисунок протектора максимально приближен к летним шинам для легковых автомобилей. Настоящее бездорожье не их стихия. Вне зависимости от того, какой именно класс летних шин вы выберете, нужно обращать внимание на несколько ключевых элементов.
Самый яркий элемент внедорожного протектора это грунтозацепы. Речь идет о массивных выступах, расположенных на плечевых зонах шины. Их задача обеспечение сцепления на мягких и неустойчивых поверхностях, когда шина валится в повороте или движется по глубокой колее. Также летние шины для бездорожья отличаются высоким уровнем самоочищаемости. Это способность протектора избавляться от налипшей грязи и застрявших камней. Для этого канавки между блоками делают широкими, а сами блоки с неровными краями.
При желании купить летние шины, которые хороши для бездорожья, обращайте внимание на тем, как шины ведут себя в условиях бездорожья и на городских трассах. Ищите идеальный вариант для себя в зависимости от вашего стиля езды и наиболее частых вариантах поездок.